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資料圖：民(min)衆正在使用(yong)共享單車。中(zhōng)新社記者 張(zhang)雲 攝
各個(gè)方面的迹象(xiang)表明，共享經(jīng)濟的“低價時(shi)代”似乎步入(rù)黃昏，用⛷️戶恐(kong)怕要做好準(zhǔn)備，迎接全新(xin)的供需⭕關系(xì)和全⭕新的市(shì)場環境——當然(rán)，也有全新的(de)價格。
有(you)人或許會質(zhì)疑：我們明明(ming)是在讨論共(gòng)享經濟為何(he)漲價，為什麼(me)反倒問起之(zhi)前為何低價(jià)呢？事實上🥰，很(hen)多用戶之所(suǒ)以對.近的♌這(zhè)輪漲價感到(dào)猝不及防，一(yi)個重要的原(yuan)因就在于，他(tā)們将共享經(jīng)濟在一段時(shí)間裡的“低價(jià)”當成了天經(jing)地義，而從來(lai)沒有意識🈲到(dào)，這種“低價”是(shi)有特定理由(yóu)的。
一旦洞察(chá)了共享經濟(ji)低價屬性的(de)本質，便不難(nán)明白：共享經(jīng)濟為何會漲(zhang)價。歸根結底(dǐ)，“燒錢”的運營(ying)模式，在任何(hé)行業領域都(dōu)不可能得到(dao)長期的維系(xi)。當市場從激(ji)烈而混亂的(de)原始競争期(qi)，走向數家大(dà)型企業各自(zi)占據“山頭”的(de)穩定盈利期(qī)之時，這種通(tong)過補貼拉攏(lǒng)用戶的做法(fǎ)便完成了它(tā)的使命，自然(rán)會被企業摒(bìng)棄。畢竟，企業(yè)推出這些服(fú)務，.根本的目(mù)的就是賺錢(qian)，在用戶已經(jīng)養成了使用(yong)習慣，對産品(pin)形成了一定(dìng)黏性的情況(kuàng)下，漲價對企(qi)業來說，可謂(wei)是不言自明(ming)的選擇。
此時(shí)，用戶的選擇(zé)其實隻有兩(liǎng)個——或去或留(liu)。而他們的選(xuan)擇，.終會決定(dìng)一家共享經(jing)濟企業究竟(jìng)是走向穩定(ding)，還是走向覆(fu)滅。當低價戰(zhàn)略已成往事(shi)，決定用戶是(shi)否願意繼續(xu)使用相關服(fú)務的，便是企(qǐ)業能否提供(gòng)符合用戶心(xīn)理預期的**服(fu)務。而這一點(diǎn)，是習慣了以(yi)“燒錢”方式攻(gōng)城略地的新(xīn)興企業們，必(bì)須盡快學會(hui)的一課。對消(xiāo)費者而言，他(tā)們不得不适(shì)應新的價格(gé)；對企業而言(yan)，他們同樣必(bì)須适應消費(fei)者的全新預(yù)期。畢竟，雙方(fāng)自願才能形(xíng)成交易，今天(tian)的共享經濟(jì)确實為社會(hui)提供了前所(suǒ)未有的便利(lì)，但距真正令(ling)用戶滿意，無(wu)疑還有不小(xiǎo)的距離。對共(gòng)享經濟的發(fā)展而言，這是(shì)比過去的“燒(shao)錢大戰”更艱(jian)巨的挑戰。
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