周五（12月19日），波(bo)羅的海交易所(suǒ)的主要海運指(zhǐ)數BDI收盤⛷️創下一(yi)個🔅半月來的新(xin)高，周線連續四(si)周上漲，主要因(yin)為好望角型貨(huò)輪運費繼續暴(bao)漲。

　　周五，波羅的(de)海幹散貨運費(fei)指數（BDI）報收1,816點，比(bǐ)周四上漲96點或(huò)5.6%。周線🌐圖上，BDI指數(shù)上漲263點或16.9%。這也(yě)是連續第四周(zhou)上漲，之前一周(zhōu)上漲28%。

　　BDI指數曾在(zài)2025年12月份創下11,793點(dian)的曆史*高值，在(zài)2025年12月19日創下290點(diǎn)的⭐曆史❗*低點。

　　周(zhōu)五，好望角型貨(huo)輪運費指數收(shou)于2206點，較周四上(shàng)漲💯277或14.4%，較🤞一周前(qián)上漲687點或45.2%，這也(yě)是連續第二周(zhōu)暴漲，之前一周(zhōu)上漲了847點或126%。

　　通(tong)常用于運輸15萬(wan)噸貨物（如鐵礦(kuang)石和煤炭）的好(hǎo)望角型貨輪的(de)日均盈利為18,293美(měi)元，比周四上漲(zhǎng)2,293美元，比🐉一周前(qian)上漲5,694美元或✔️45.2%。

　　巴(ba)拿馬型貨輪運(yun)費指數收于1,995點(dian)，較周四下跌3點(dian)，這也🈲是連續第(dì)三日下跌。周線(xiàn)上漲5點或0.3%，這也(ye)是連續第三周(zhōu)上漲。通常用于(yu)運輸煤炭或谷(gǔ)物的巴拿馬型(xíng)貨輪🔞的日均🔞盈(yíng)利為17,959美元，較周(zhōu)四下🌍跌24美元。

　　超(chao)靈便型貨輪運(yùn)費指數收于1,652點(dian)，較周四上漲15點(diǎn)，較一周前上漲(zhǎng)101點或6.5%，之前一周(zhōu)上漲76點或者5.2%。

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